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Honda Legend - Wikipedia, the free encyclopedia

Honda Legend (badged in the US as the Acura Legend and then as the Acura RL but as the Honda Legend in Europe): first Generation 1985 - 1990. The Legend was never vigorously marketed in Europe, possibly due to perceived overlap in the market place with its Rover cousin. The Honda Legend, currently marketed as the Acura RL in North America, is a full-size luxury car made by the Japanese automaker Honda. It was originally developed as part of Project XX, a joint venture with the Austin Rover Group of England and was a twin of the Rover 800 series. The Legend was initially a four-door sedan, with a two-door coupé added later. It was the model which launched Honda's upscale Acura brand in the United States. The first-generation Honda Legend was manufactured from 1985 until 1989, with a second-generation model (also offered as a sedan and coupé) launching in 1990. The Rover 800 was not renewed, continuing on the old XX platform. The third-generation Legend was released in 1996. The first and second-generation Honda Legend was known as the Acura Legend in North American markets from 1986-1995, and in 1996 the third-generation was renamed the Acura RL, while the Legend name continued on in Japan and other markets onto a third and fourth-generation.
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Mobile01 LEXUS

LEXUS - 上海和凌雷克萨斯

Open the GS430/GS300 and embrace the future. The dynamic presence of the GS430/GS300 is at once the pure essence and an inspired refinement of the original Lexus concept of performance.

雷克萨斯GS-车系介绍 - 汽车导购|CHE168

雷克萨斯GS-车系介绍 www. i（智能正时可变气门控制系统）直列式6缸双凸轮轴24气门无铅汽油发动机，以五档自动变速系统操控，最大功率为163kw／5，800rpm，最大扭矩为298nm／3，800rpm。这台发动机为gs300提供了良好的动力性能，官方提供的数据，由静止加速至时速100公里，只需7.9秒而已，这超过了benz e 级车的水平，但比宝马 530i的7.1秒还有些差距。gs300的极速可达250公里。 gs300采用前置引擎、后轮驱动的设计，显然是冲着其运动诉求而来，同时它是用双a臂的悬吊设计,说明其对操纵性也有一定的重视。但是无论如何整部车的调性仍不脱舒适取向，可见gs300仍是以高级房车的舒适性为主而以运动性为辅的。不过配置于该车上的循迹控制系统vsc，却让这部车的动态表现始终保持在水准以上。 lexus相当注重 gs300的安全系统，装置了一连串的安全装备，包括四安全气囊 (其中两个设在前座椅的椅背两侧，以抵御来自旁边的撞击)；防止在滑路上煞车容易失控的abs防锁煞车系统；防止动力车轮两边在湿路上转速不均的trc循迹控制系统；及负责於转向时稳定车身的vsc智能式稳定操控系统等。上述三组系统都由同一套电脑作中央管理，当遇上紧急情况时，电脑会即时根据所测得的数据而自行启动上述任何一组系统，若有需要，甚至可以三组同时启动。总的来说，lexus是一部相当不错的豪华轿车，但面对它的对手宝马和奔驰，未免还是有些稍欠火候，不过相对低廉的价格还是在一定程度上扳回了劣势。 1 ©版权所有。未经许可，不得转载。网友点评正在加载评论...... 相关品牌销售商汽车热榜

雷克萨斯Lexus汽车品牌介绍

2. J. D. Power车辆长期可靠度调查 (VDS：Vehicle Dependability Study) 以4-5年保有车主为调查对象，每百台所发现之问题点数作为评价基准所做的调查。LEXUS自1995年首度成为资格对象后，历年皆为问题点数最少的品牌，至2004年止已连续9年获得NO. 1的肯定，且被指摘问题点数年年降低，相对更衬托出我们「追求完美，近乎苛求」的品牌理念。 3. J. D.

LEXUS - 23.气流导向底板

01. 可变进气系统 (ACIS) 02. 前排座椅主动头枕 03. 悬架高度控制系统 04. 自适应可变悬架(AVS) 05. 电子空调系统 06. 空气动力学风阻系数 07. 智能控制变速系统 08. 空气悬架 09. 盲区监视系统 10. 蓝牙®技术 11. 制动力辅助系统 12. 自动爬坡控制系统与坡道起步辅助控制系统 13. 车辆巡航控制系统 14. 直喷V8发动机 15. 独立双叉悬架系统 16. DVD导航系统 17.

雷克萨斯GS300-"日本车" "雷克萨斯" "LEXUS" "gs300" -视频秀-偶偶视频

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Mitsubishi Lancer Evolution X (2008) 桌布 [論壇存檔] - 中時汽車網

中時汽車網 > 娛樂論壇 > > 桌布下載區 > Mitsubishi Lancer Evolution X (2008) 桌布 PDA 檢視完整版本 : Mitsubishi Lancer Evolution X (2008) 桌布 bobooyy 2007-09-04, 21:15 Mitsubishi Lancer Evolution X (2008) 桌布 vBulletin® v3.6. 7，版權所有 ©2000-2008，Jelsoft Enterprises Ltd.
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Mitsubishi Electric年度首季扭亏为盈_业界__比特网

业界比特网 > 业界 Mitsubishi Electric年度首季扭亏为盈出处：ChinaByte　作者：　2002-07-30 17:03 　评论字体大小：大 | 中 | 小日本第4大芯片制造商Mitsubishi Electric Corp. (三菱电机)表示，因为关闭了美国和法国移动电话工厂降低成本，年度第 1季扭亏为盈。　　日本第4大芯片制造商Mitsubishi Electric Corp. (三菱电机)表示，因为关闭了美国和法国移动电话工厂降低成本，年度第 1季扭亏为盈。　　该公司截止6月30日的年度第1季净利8亿日元(67亿美元)或每股0.40日元。上年同季该公司净亏损110亿日元或每股5.17日元。销售下降15%至7270亿日元。　　该公司 5月份表示，今年将削减1000亿日元固定成本，并降低管理成本。该公司去年企图侵入Nokia Oyj和摩托罗拉控制的欧洲市场，但最终失败被迫撤出。　　但成本的削减无法掩盖个人电脑和移动电话芯片需求的疲软。该公司首季电脑芯片和零元件业务亏损自上年的21.3亿日元扩大至90亿日元。　　该公司重申上半年度净利60亿日元，销售1.65万亿日元的预测。该公司表示，本年度出货300万支移动电话，低于去年的450万支。　　日本第4大芯片制造商Mitsubishi Electric Corp. (三菱电机)表示，因为关闭了美国和法国移动电话工厂降低成本，年度第 1季扭亏为盈。　　该公司截止6月30日的年度第1季净利8亿日元(67亿美元)或每股0.40日元。上年同季该公司净亏损110亿日元或每股5.17日元。销售下降15%至7270亿日元。　　该公司 5月份表示，今年将削减1000亿日元固定成本，并降低管理成本。该公司去年企图侵入Nokia Oyj和摩托罗拉控制的欧洲市场，但最终失败被迫撤出。　　但成本的削减无法掩盖个人电脑和移动电话芯片需求的疲软。该公司首季电脑芯片和零元件业务亏损自上年的21.3亿日元扩大至90亿日元。　　该公司重申上半年度净利60亿日元，销售1.65万亿日元的预测。该公司表示，本年度出货300万支移动电话，低于去年的450万支。相关文章
类别: mitsubishi electric

雷克萨斯金融

D. Power and Associates质量调查中，RX包揽了新车质量调查（IQS）以及长期可靠性调查（VDS）的双料冠军。 RX350搭载全新3.5升V6发动机，最大输出功率高达276匹马力。RX350拥有丰富的豪华配置，其动力性、空气动力学特性、噪音水平以及行李箱容积均为同类车型中的佼佼者。 SC430 －魅力四射的硬顶敞篷跑车豪华硬顶敞篷跑车SC430是为高端消费群打造的一款个性座驾，艺术品般的华丽外形和无与伦比的豪华舒适是它赢得消费者青睐的法宝。SC430 的设计出自LEXUS雷克萨斯欧洲设计中心，设计灵感源自法国著名的风景区里维埃拉Riviera（里维埃拉位于法国东南部和意大利西北部，是世界闻名的豪华度假胜地）。拥有欧洲血统的SC430堪称LEXUS雷克萨斯家族的最夺目耀眼的瑰宝。 SC430搭载了声誉卓著的4.3升32气门V 8发动机。配备了智能正时可变气门控制系统（VVT-i）及智能电子节气门控制系统（ETCS-i）的发动机，不仅在任何速度下都能提供充沛的动力输出，同时也实现了强大的扭矩。SC430 已连续两年被美国权威质量调查机构J. D. D.
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2008台北车展预报：Mitsubishi将推出多款概念车 - Autoblog 简体中文版

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